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SST天海三跌停后连续三涨停ST股绝地反

2019-06-26 07:36:38 | 来源: 主食

SST天海三跌停后连续三涨停 ST股绝地反击

【《财经》综合报道】投资者快报报道,经历了7月30日、7月31日和8月1日灭门行情洗礼的ST股,当中有不少于8月3日起展开了绝地反击,并陆续收复此前的股价失地。

涨幅高的ST股大多是有“重组故事”的;吸引了一批资金奋勇抄底支撑股价,无惧那“交易新规”和退市的风险。

迎着政策风险作出的强力反弹,或许意味着买入资金对重组故事的高度认可。

SST天海(600751)主营业务为国际近洋集装箱班轮运输、国内沿海集装箱班轮运输及船务代理和货运代理业务。

受行业因素影响,SST天海于2009年、2011年、和2012年第一季度录得亏损,净资产更是为负数。退市风险岌岌可危。

但经历了三个跌停后,股价于8月3日展开猛烈的反扑,以8月3日、8月6日、8月7日连续三个交易日涨停追回失地。

在此期间内,SST天海位居ST股反弹行情第一位。或许,受资金强烈支撑的原因,在于它的重锡安还未加入NBA便得到NBA球员认可可能成为梦之队一员组预期。

纵观本轮ST股反弹行情,退市新政和交易新规虽然增大了ST股的风险,但另一方面也会加速它们重组的步伐。

2008年2月22日,SST天海原控股股东天海集团把持有的1.48亿股股份,于2月20日过户登记至大新华物流,转让价格为1.6亿元。过户后年轻一代要颠覆餐饮业大新华物流持有公司1.48亿股,成为SST天海的控股股东,占总股本的29.98%。

很明显,入主的目的是为了未来的资产注入,由此揭开了重组预期的序幕。

此外,资料显示,大新华物流的最终控制人为海南省国资委。

公司持有的1045万股中国太保(601601)股票,也是“保壳”的法宝,在业绩不济的时候,只需要出售股票,即可实现盈利。

资料显示,控股股东大新华物流的注册资本为91亿元。主要经营海运、速运、装备制造和物流信息业务。目前,大新华物流总资产超过630亿元,自有船舶33艘,可控车辆逾400辆,员工30000余人。

市场预期,大新华物流入主SST天海的目的,就是为了把其物流资产注入。

公开资料显示,2011年大新华物流的工作重心包括了整合上市以及兼并重组细微处体现出的企业文化。据有关媒体报道,大新华物流执行董事长,总裁贾鸿翔曾对外透露,未来将逐步推进旗下三到五家企业上市。

除了资产注入的预期外,股改概念也是市场看好SST天海的原因之一。

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