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新能源汽车买还是不买略

2020-10-16 05:44:36 | 来源: 烘焙

新能源汽车:买还是不买 张小姐最近有了换车的打算,她看上一款雷克萨斯CT,牌子好,大小也比较适合女士开,可一了解发现是油电混合动力时,她有点犹豫了。虽然张小姐也知道混合动力车比汽油车更加环保,但因为价格相对较贵,而且她对相关政策和新能源车的具体使用细节也不太了解,还是决定再看看别的品牌。   随着人们环保意识的日益增强,新能源汽车逐渐引起大家的关注。从近些年北京/上海车展新能源汽车展参展车数量上看,2006年新能源为11辆,2013年达到91辆。虽然新能源汽车呼声很高,但其真正进入市场仍不乐观。据新华信中国新能源汽车用户接受度调查研究显示,新能源汽车进入市场有着不少障碍。   爱你在心口难开   据新华信调研结果显示,与汽车厂商发展新能源汽车热情相对应,用户对新能源汽车也显示出了较高的欲望,不确定的为28.5%,不接受的为27.5%。   但到了真要掏钱买车的时候,消费者对新能源汽车却是“爱你在心口难开”,大多数消费者依旧首选汽油发动机车型,截至2012年底,新能源汽车个人用户仅有4400个。   调查显示,用户购车时对汽车动力方式选择比例为:汽油发动机65.1%,柴油发动机8.4%,混合动力15.8%,纯电动1.9%,其他8.7%。   阻碍消费者购买新能源汽车的主要原因来自三个方面:一是担心技术不成熟(占比55.1%),二是担心购买价格太高(占比28.5%),三是担心配套设施不完善(占比20.1%)。   障碍来自哪里   从产品技术因素看,纯电动汽车进入市场的主要障碍表现为:电池能量密度低,续航能力有限;充电时间长;整备质量大于普通汽车;电池存在爆炸、起火等安全隐患。   从价格因素看,高企的价格让消费者对新能源汽车望而却步。以混合动力车型为例,混合动力车型价格远高于同一级别的常规众话申江思盛德;  寇氛尚恶动力车型,同一车型混合动力版本也与常规动力版本价格差距较大。如某品牌1.3L混合动力版为26.98万元,其2.0L自动导航版为18.58万元,1.8L手动舒适版为13.18万元。   配套设施方面,对于新能源汽车尤其是纯电动汽车,基础设施建设滞后也阻碍着用户购买。从目前情况看,我国各城市和企业的充电站、充电桩仍处在规划和建设阶段。   未来可期   据调查,87.7%的用户认为环保和节能是未来汽车的发展趋势,用户对新能源汽车技术的普及也持乐观态度,39.1%的用户认为新能源汽车技术在未来5-10年会得到普及,更有15.0%的用户预期是在未来5年内汽车环保技术就能获得较大程度的普及。   对于新能源汽车的普及和推广,除产品技术和基础设施建设等关键因素外,用户获取新能源汽车信息的媒介途径也很重要。用户获取新能源汽车信息的主要媒介途径包括电视、网络和报纸,以及亲朋好友介绍。   延长补贴政策何时出   尽管有消息称,财政部、科技部、工信部和发改委四部委已经达成共识,中国的新能源汽车补贴政策计划再延长3年的时间,并将扩大试点城市范围。该补贴政策将于今年上半年出台,新政思路将不按技术路线来分,而是按汽车节油率划分为16个档次,补贴底线也将大于3000元。但此消息并未得到相关部门证实。现在离7月只有不到一周,补贴的延续政策在上半年推出的希望越来越小。   有媒体预测,延续的政策将由两部分组成:一部分是纯电动车和插电式混合动力车型的补贴标准,另一部分则是对节能车的补贴标准。与此前政策对所有节能车统一补贴3000元不同的是,新的节能车补贴政策将以节油效果来划分,按照节油多补贴多、节油少补贴少的原则,对所有节能车进行不同级别的补贴。 小孩不消化是什么症状
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